来源|多知
作者|徐晶晶
书店、星巴克、麦当劳、宜家、京东MALL……
过去一年,人们似乎已逐渐习惯这些高客流消费场所与自习空间的融合。
但令人意外的是,如今,连地铁站也开始在非付费区开辟出自习角落。
2025年12月1日,苏州地铁在社交媒体上喊话当地居民:“爱学习的宝宝,苏州地铁喊你来上自习啦!11号线盛庄站上线共享自习室。”
据介绍,这个共享自习室除了有20多个座位,还配备了便民物资箱,提供签字笔、便签本、老花镜等常用物品,且自习室是公益性质。
不只是盛庄站,在苏州地铁5号线落星桥站、4号线姚祥站,也开设了类似的共享自习室。
此举也引发了不少网友热议:
“存在即合理。”
“有充电的地方么?”
“适合牛马临时处理工作。”
“就是这么人性化,真不错。”
“市区线路能不能也开一些?”
“白噪音+霍桑效应,学习圣地。”
“鸡肋,到时候肯定都是人在打游戏抠脚。”
“我之前在浙江的地铁上见到好多学生拿作业出来写。”
“文明啊,早上可以在这抄作业,家长老师都发现不了。”
“什么!怎么才看到!这个地方好啊,在这里背书也没事了。”
“做得很好,不过感觉会有大闹的小孩子(没有讨厌小孩的意思)。”
“对于我这种表演型人格来说,我必须要在人流量多的地方才学得下去。”
“这一站(落星桥站)出来是两所小学、一所初中,大概是方便小孩边等(地铁)边写作业吧。”
“这种共享空间,如果所有人都有素质、不弄脏的话,那真的是一个很好的地方,无论是临时办公还是等人、读读书。”
为什么苏州地铁要开设共享自习室?
答案在于空间复用。
值得关注的是,上述几个地铁站周边几乎都分布有中小学,学生正是其核心客群之一。对地铁运营方来说,将闲置空间改造为自习区,整体运营成本并不高。
另据经视直播报道,苏州地铁工作人员表示,由于落星桥站附近学校集中,运营方利用站内闲置服务用房,摆放了桌椅供大家免费使用。该自习室不仅面向学生,也欢迎家长及其他有需要的乘客。考虑到不少地铁站周边同样分布着学校,地铁运营方也在评估在其他站点增设共享自习室的可行性。
这样的共享自习室,不仅是一处学习空间,也兼具纳凉、休憩等复合功能,成为城市公共服务的一种灵活延伸。
不仅限于共享自习室,苏州地铁站正探索更多与教育场景结合的可能性——
例如在南门站,针对45岁以上人群打造了“南门初秋共享生活空间”。这一复合空间集学习、社交、休闲于一体,设有舞蹈室、画室、手工教室、瑜伽房、娱乐教室、研学中心等。
初秋项目管理人员黄燕文表示:“南门初秋既是一个公益共享空间,也是一项民生业态,专门为45岁以上人群打造的‘第三社交场所空间’。后续我们将根据用户需求持续丰富课程。”
近年来,苏州地铁在拓展公共服务空间的多样性上持续发力,陆续推出多个“地铁+”复合空间。
比如,地铁站+食堂(广济南大食堂,@广济南路站)、地铁站+书店(T-Book Station星连书站,@黄天荡站 @望星桥苏大站 @广济南路站 )、地铁站+文创店(苏州地铁文创馆,@拙政园苏博站)、地铁站+健身房(星连铁馆,@宝带路站)……
苏州地铁,似乎正在地下悄然复刻着这座城市的脉络与生活。
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